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Gear Guide
O tênis mais barato nem sempre sai mais barato. Divida o preço pela vida útil estimada e compare de verdade.
A vida útil é uma estimativa, não uma garantia. Ela varia com o seu peso, a biomecânica, o terreno, a frequência de uso, a conservação e as características do modelo.
| Tênis | Preço | Vida útil estimada | Custo por km |
|---|---|---|---|
| A | R$ 600 | 600 km | R$ 1,00 |
| B | R$ 900 | 900 km | R$ 1,00 |
| C | R$ 750 | 500 km | R$ 1,50 |
O tênis C custa menos que o B, mas sai 50% mais caro por quilômetro.
Não existe uma quilometragem que valha para todo mundo. A duração muda com o peso de quem corre, a biomecânica, o terreno (asfalto, esteira, terra), a frequência de uso, o rodízio entre pares, a conservação e as características do modelo, como a espuma e a borracha do solado. Nas fichas, a durabilidade aparece sempre como faixa estimada.
Sinais de que está na hora de trocar: entressola que não volta depois de amassada, solado gasto até a espuma, rugas profundas na lateral da entressola ou dores novas sem outra explicação.